车牌识别在停车场系统的应用就是指从往日的车子里获取其车子的独一车牌号开展辨认,而监控摄像头摄录到的照片因外在自然环境的影响相对性繁杂一些,因此促使停车场智能管理系统取下车牌号的速率、画面质量和准确度受其非常大影响。由于停车场计费系统自然环境的影响一般是路面接口、停车场的要素。下面便是车牌识别系统在停车场系统软件的应用中鲜为人知的矛盾要素:
一、角度与识别率之间的矛盾
停车场系统进出口大视角下的鉴别这一点,是停车场智能管理系统车牌识别系统软件技术性中较难的一个点。由于徐州车牌识别系统在停车场大视角下是难以摄录到车子的矩形框车牌的,获得的车牌图像通常并不是矩形框图像的,它是要务必作仿射变形,将其校准为矩形框图像。因此,在确保大视角的摄录车牌的另外便会减少车牌识别系统软件的准确率。大视角产生的车牌显像形变是车牌识别认可的技术性难题之一,难题取决于:1.车牌准定位难;因为车牌识别监控摄像头拍攝的视角,获得的车牌图像通常并不是呈矩形框的,因而务必先作仿射变形,将其校准为矩形框图像。因此想从那样繁杂的外在环境中获取车牌并不是一件一件容易的事情。2.图像纠正的难度系数更大;图像纠正选用对模糊不清图像开展专一性的高通滤波的方式来判断运动模糊方位。
二、辨认速度与大像素之间的矛盾
车牌对车牌识别监控摄像头而言,越来越远,清晰度越小,越近的清晰度越大。停车场相比于别的情景而言行车道较短,而现如今的车牌辨认系统软件的鉴别是即时的,想在确保鉴别速度更快的状况下,适用大像素总宽车牌的辨认,它是一对典型性的矛盾。一般 车牌清晰度宽度过大,辨认速率必定就慢,辨认速率要快,就规定车牌清晰度总宽在一定范畴以内。
三、车牌识别的准确率与车辆匹配率的矛盾
为了更好地提升车牌识别率,会对停车场计费系统的一些极个别鉴别艰难的车牌开展鉴别配对及改错,那样,就存有了车牌识别准确度与配对率之间的矛盾,车牌辨认系统软件本身的管理体系结构、內部辨认优化算法也在时常改进和健全。尤其非常值得关心的是,根据车牌辨认硬件系统而拓宽进行进去的一些技术性,如视頻限速、车系辨认、车子一部分特点辨认和核对等技术性相互配合车牌辨认,以进行好的停车场进出口车子配对率,这也是要是停车场环境具有的特点。