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车牌识别系统根据一般道闸加上了一些智能化系统，关键目地是避免道闸机降低的出现意外对身体和车子的损害。山东车牌识别可根据遥控器完成起降杆，可选装车子测器，红外线传感器，工作压力波等安全性装置。另外，还能够根据地下停车场智能管理系统完成全自动管理方法情况。依据道闸的应用场地，闸杆可分成金属杆，九十度弯杆，180度折杆及护栏等。车牌识别由一体表芯或减速器、电动机、传动机构、均衡装置、主机箱、控制器，闸杆支撑架、闸杆等一部分构成。
伴随着汽车产业的持续发展趋势和车辆总数的持续提升，对道闸的要求提升，对道闸的特性明确提出了高些的规定。如道闸一体化表芯，离合器装置，智能化防抬作用，受阻回到装置碰到摩擦阻力时的回到装置，提温作用，排风降温系统，全自动离合器装置，防滑脱杆装置这些。杆的升高和降低速率在0.8秒到6秒中间。现阶段，车牌识别厂家为达到销售市场对商品的要求，愈来愈多的道闸房屋朝向新科技发展趋势。
安裝道闸的常见问题
1.布线时请尽量遵循接线方法。联接输电线后，请查验地感线圈是不是一切正常。当路面觉得红灯时，将不锈钢板放到线圈上。红灯亮时，将不锈钢板取下。假如道闸全自动降落，则说明商品一切正常。
2.在对地感线圈开展走线时，将路面切割成10CM深，2X0.8M的正方形巢，将四个角切割成四十五度倾斜角，随后将地感线圈一圈圈放进，一共6至8层，务必将各层线圈卡紧，而且线圈中不可有连接头。地感线圈的輸出端双绞至道闸，而且间距尽量短。联接后用干混凝土密封性。留意：针对地感线圈截面为0.5-1.5立方毫米的高溫铜输电线，线截面的尺寸不容易对磁感应抗压强度造成非常大危害。
3.磁感应线圈盘绕并插电后，线圈将造成低频振荡。当金属材料进到线圈时，磁感线遭受危害，电磁场变弱并被光电传感器捡取，造成相对姿势。磁感应线圈的磁感应抗压强度与线圈匝数和线圈样子有非常大关联。线圈线圈匝数太多，键入感抗大，造成引路；线圈匝数太少，键入感抗不大，造成短路故障。一般线圈匝数为6-8圈。
