对于目前国家标准参差不齐的安全行业,车牌识别系统主要是通过三个要素来判定特性。这三个因素是后台管理系统、识别速度与识别率。会对车牌识别系统进行评价,首先是建立在运行系统平稳靠谱前提下。
一、后台管理系统
后台管理系统一般包括:
1.较好的车牌识别系统的网络实际操作还要实时通信.网络信息安全.远程维护.动态性数据传输.数据库系统.设定硬件参数.清除系统异常。
2.车子车牌号码查询技术性的有力准确定位.在数据库系统中数次全自动查询和警报识别数千个数据。当车牌号没法恰当载入时,必须应用模糊搜索技术性得到全新结论。
3.靠谱储存识别结论车辆和图像数据信息,维护图像数据信息不遗失,便捷系统操作.网络问题.手动管理。
二、识别速率
车牌识别系统可以根据识别速率达到实践应用的即时规定。该全面的识别率很高,若是在几秒内难以获得识别结论,系统软件也就没有现实意义,不能满足即时运用的规定。比如,车牌识别系统关键具有降低公路交通时长、降低这种系统软件交通出行时长、避免行车道交通阻塞的功效。
三,识别率
主要的指标值是车牌识别系统是不是合格。国际性交通技术探讨了独特识别率影响的,规定每日24钟头合格的车牌号识别率为85%~95%。
为了能检测车牌识别系统的识别率,必须在具体应用场景中重装系统,每天工作24个小时以上,搜集最少1000个自然路况信息样版,识别车牌号。检查时还要储存识别结果和车牌号图像。随后,必须手动式识别结论,并得到准确的具体车子图像。